Vango Sierra Air 300 im Test: aufblasbares 3-Personen-Zelt mit verdunkelter Schlafkabine, das bei uns als Zusatzzelt neben dem Van steht. Kein Gestänge, zehn Minuten Aufbau – unser Praxisbericht aus dem Vanlife-Alltag.
Vango Sierra Air 300
Produktbeschreibung
Das Sierra Air 300 ist ein Tunnelzelt für drei Personen, das ohne klassisches Gestänge auskommt. Statt Alu- oder Fiberglasstangen sitzen aufblasbare AirBeam-Röhren in den Kanälen des Außenzelts – aufgepumpt wird mit der mitgelieferten Handpumpe mit Manometer, laut Vango in rund vier Minuten. Der Gesamtaufbau ist mit zehn Minuten angegeben. Vango hat das Zelt auf Belüftung ausgelegt: Mesh-Flächen ziehen sich durch das ganze Zelt, dazu kommt ein AirZone-Paneel mit Lüftung auf zwei Ebenen und eine verstellbare Belüftung im Heck. Die Schlafkabine ist in Midnight-Qualität ausgeführt, also aus abgedunkeltem Stoff, und lässt sich über eine Trennwand mit Knebelverschluss teilen. Vorne ist ein Sonnendach fest angeschlagen, das den Bereich vor der Tür überdacht. Das Außenzelt besteht aus Dynamic Weave 100 (Sentinel E) mit 4.000 mm Wassersäule, die Nähte sind komplett getapet, der PE-Boden ist fest eingenäht. Die Seitenwände stehen dank Villa-Konstruktion steil, dadurch bleibt die Innenhöhe bis an den Rand nutzbar.
Produktdatenblatt:
Bezeichnung: Vango Sierra Air 300
Personen: 3
Konstruktion: Tunnelzelt mit aufblasbaren AirBeam-Röhren, gestängefrei
Maße aufgebaut: 460 × 235 × 195 cm (L × B × H)
Schlafkabine: King Size, ca. 70 cm Schlaffläche pro Person, teilbar über Trennwand mit Knebeln
Packmaß: 75 × 35 × 35 cm
Gewicht: 16,4 kg
Aufbauzeit: ca. 10 Minuten, Aufpumpen ca. 4 Minuten
Eingänge: 1 große Mesh-Rolltür, dazu Drop-Down-Türschwelle
Belüftung: AirZone-Paneel mit hoher und niedriger Lüftung, verstellbare Heckbelüftung, Mesh-Fenster im Wohnbereich
Fenster: Diamond Clear Windows
Preis: 720 €
Link zum Produkt: Vango Sierra Air 300
Erster Eindruck & Verarbeitung
Beim Auspacken fällt als Erstes auf, wie sauber das Ding gemacht ist. Nähte gerade, Tapes ordentlich verklebt, keine Fadenreste, keine schludrigen Ecken an den Reißverschlüssen. Der Stoff fühlt sich griffig an, nicht nach Billigplane. Die Bodenplane ist rundum eingenäht, da hängt nichts lose herum.
Auch die Kleinigkeiten stimmen. Die Reißverschlüsse laufen ohne Haken, die Abspannleinen sind orange und damit abends noch zu sehen, bevor jemand drüberstolpert. Die Pumpe hat ein Manometer, man muss also nicht raten, wann genug Druck drin ist. Für uns ist Verarbeitung bei einem Zusatzzelt kein Nebenthema – so ein Teil wird ständig ein- und ausgepackt, und da rächt sich jede schwache Naht irgendwann.
Handhabung
Aufbauen geht wirklich fix. Zelt auslegen, ausrichten, Ecken abstecken, Pumpe an das erste Ventil, aufpumpen, weiter zum nächsten. Vango nennt vier Minuten fürs Pumpen und zehn Minuten für den kompletten Aufbau – das kommt hin, wenn man weiß, wo man hinwill mit dem Zelt. Kein Gestänge sortieren, kein Kanal-Fummeln, kein „wo ist die kurze Stange“. Zu zweit ist es entspannt, allein geht es auch.
Das Abspannen ist der Teil, für den man sich Zeit nehmen sollte. Das verstellbare Heringsystem hilft auf unebenem Untergrund, und das TBSII-Bandsystem im Inneren zieht die Konstruktion bei Wind zusammen. Klingt nach Zubehörgedöns, ist aber genau das, was ein Luftzelt braucht, damit es sich bei Böen nicht wegdrückt.
Abbauen ist die Kehrseite: Luft raus, Zelt ausrollen, und dann muss das Ganze wieder in den Sack. Der Packsack ist übergroß geschnitten, was hier hilft – bei einem 16,4-kg-Zelt ist jeder Zentimeter Spiel beim Einrollen willkommen.
Aufteilung, Belüftung und die dunkle Kabine
Die Aufteilung hat uns überzeugt: hinten die Schlafkabine, vorn ein Wohnbereich, der breit genug ist, um Stühle, Klamottenkisten und nasse Schuhe unterzubringen, ohne dass man sich gegenseitig auf die Füße tritt. Durch die steilen Seitenwände steht man auch nicht nur in der Mitte aufrecht. Das Sonnendach vorne ist fest dran, muss also nicht separat montiert werden, und schafft einen überdachten Übergang nach draußen.
Die Schlafkabine ist der Punkt, der uns am meisten gefreut hat. Der Midnight-Stoff dunkelt richtig ab, nicht so ein Halbdunkel, bei dem man um halb sechs trotzdem wach liegt. Für alle, die im Sommer campen und in einem hellen Zelt regelmäßig mit der Sonne aufstehen: Das macht einen echten Unterschied. Über die Trennwand mit Knebeln lässt sich die King-Size-Kabine bei Bedarf teilen.
Beim Thema Luft hat Vango sichtlich Arbeit reingesteckt. Mesh-Paneele über das ganze Zelt verteilt, das AirZone-Paneel mit Lüftung oben und unten, dazu die verstellbare Belüftung hinten. Die große Tür lässt sich als reine Mesh-Fläche öffnen, sodass Luft durchzieht, ohne dass die halbe Wiese mit reinkommt. Die Diamond Clear Windows holen zusätzlich Licht in den Wohnbereich. Und mit dem SkyTrack-II-System hängt man Lampen oder Netze dahin, wo man sie braucht, statt sie irgendwo an einen Reißverschluss zu knoten.
Im Test
Wir haben nur zwei Schlafplätze im Van. Solange wir zu zweit unterwegs sind, passt das. Sobald jemand mitkommt, wird es eng – und genau dafür haben wir das Sierra Air 300 als Zusatzzelt dabeigehabt.
Genau in dieser Rolle hat es geliefert. Groß genug, dass niemand das Gefühl hat, im Notquartier zu schlafen. Die Aufteilung geht auf: Schlafen hinten, Kram vorn, und der Wohnbereich bleibt begehbar, statt zur Rumpelkammer zu werden. Der Aufbau war unkompliziert genug, dass wir ihn auch mal eben nach der Ankunft erledigt haben, ohne dass jemand die Laune verliert. Und die abgedunkelte Schlafkabine haben unsere Mitfahrer ausdrücklich gelobt.
Das Packmaß geht für uns in Ordnung. Klein ist es nicht, 75 × 35 × 35 cm plus 16,4 kg wollen im Stauraum untergebracht werden – aber für ein Zelt dieser Größe ist das im Rahmen, und bei uns findet es seinen Platz.
Unser Fazit
Als Zusatzzelt neben dem Van macht das Sierra Air 300 genau das, was wir von ihm wollten. Es ist gut gebaut, steht schnell, ist groß genug für Besuch und hat mit der dunklen Schlafkabine ein Argument, das man erst schätzt, wenn man mal in einem hellen Zelt um fünf Uhr wach lag. Wer den Van um zusätzliche Schlafplätze erweitern will und nicht jedes Mal eine halbe Stunde Aufbau einplanen möchte, ist hier richtig.
Hat uns gut gefallen
- Sehr saubere Verarbeitung, Nähte und Tapes machen einen langlebigen Eindruck
- Aufbau geht schnell und ohne Gestänge-Gefummel
- Durchdachte Aufteilung
- Schlafbereich richtig abgedunkelt
Hat uns nicht gut gefallen
- Packmaß und Gewicht sind okay, aber kein Selbstläufer
