Das Vango Kela Pro Air Busvorzelt steht auch bei Wind sehr stabil und verschafft dem Camper spürbar mehr Platz. Verarbeitung und Aufbau überzeugen uns, kleine Abstriche gibt’s beim Gewicht, den Kunststoffheringen und beim Keder, da lohnt sich vorher ein Blick auf die eigene Kederschiene. Passend zu unserer Nutzung als Wochenend- und Reisebegleiter weist Vango selbst darauf hin, dass es sich um ein Tourenvorzelt handelt und nicht für dauerhaften Aufbau gedacht ist.
Vango Kela Air Tall
Produktbeschreibung
Das Vango Kela Pro Air Busvorzelt ist ein aufblasbares Vorzelt für Camper und Kastenwagen mit Drive-Away-Funktion. Der Tunnelbereich lässt sich vom Fahrzeug lösen, sodass man mit dem Bus wegfahren kann, während das Vorzelt am Stellplatz stehen bleibt. Zwei Türen im Tunnelbereich sorgen für Zugang sowohl zur Vorder- als auch zur Rückseite des Fahrzeugs, ein verstellbarer Tunnel-Gurt fasst überschüssiges Material und lässt den Übergang zum Fahrzeug enger anliegen.
Statt Stangen kommen aufblasbare AirBeam-Luftschläuche zum Einsatz. Über das AirSpeed-Ventilsystem lassen sie sich mit der mitgelieferten Pumpe in wenigen Minuten aufpumpen, zusätzliche Armschienen zwischen den Hauptstreben sollen die Struktur weiter stabilisieren. Das TBSII-Spannbandsystem soll laut Vango für zusätzliche Stabilität bei Wind sorgen, die Line-Lok-Abspannleinen lassen sich unter Spannung verriegeln und ebenso leicht wieder lösen. Nach Herstellerangabe ist das Vorzelt nach der europäischen Norm EN 5912 auf Wind- und Regendichtigkeit getestet. Die Abspannleinen sind in der unteren Hälfte reflektierend ausgeführt, damit sie bei schlechten Lichtverhältnissen sichtbar bleiben. Ein Kabeleinführungspunkt erlaubt es, Stromkabel ordentlich ins Vorzelt zu führen, und der Boden ist über eine außen angebrachte Sturmschürze mit dem Zeltstoff verbunden, was laut Vango für eine insekten- und zugfreie Umgebung sorgen soll.
Zur weiteren Ausstattung gehören Gittertüren mit Insektenschutz, Sichtschutzvorhänge mit Reißverschluss und ein SkyTrack-Aufhängesystem für Beleuchtung oder Zubehör, inklusive zehn mitgelieferter Sky Hooks. Oberlichtfenster und Diamond-Pro-Fenster lassen zusätzliches Licht ins Vorzelt. Der Stoff soll durch die ColourLok-Technologie farbstabil bleiben und besteht laut Hersteller teilweise aus recyceltem Kunststoff. Für den Transport liegt eine übergroße Easy-Pack-Tragetasche bei. Vango weist außerdem darauf hin, dass es sich um ein Tourenvorzelt handelt, das nicht für dauerhaften, saisonalen Aufbau gedacht ist, weil länger anhaltende UV-Einstrahlung das Gewebe schneller altern lässt.
Produktdatenblatt:
Bezeichnung: Vango Kela Pro Air Busvorzelt
Material Außenzelt: Sentinel ECO Pro Polyester, Wassersäule 6.000 mm
Boden: 100 % Polyester, Wassersäule 10.000 mm
Gestänge: AirBeam (aufblasbare Luftschläuche)
Maße aufgebaut (BxTxH): 310 x 370 x 213 cm
Packmaß (BxTxH): 32 x 90 x 42 cm
Gewicht: 19,6kg
Preis: 1.020,00 €
Link zum Produkt: Vango Kela Pro Air Busvorzelt
Bilder: ©TrampelpfadVan.Life
Erster Eindruck & Verarbeitung
Beim Auspacken waren wir erstmal überrascht, wie schwer das Vorzelt ist. Die Verarbeitung selbst wirkt hochwertig, bis auf die Heringe: Sechs davon sind aus Plastik, obwohl Vango im Datenblatt Stahlheringe angibt.
Handhabung
Nach ein wenig Übung ist der Aufbau selbsterklärend. Die AirBeam-Pumpe lässt sich leicht bedienen, und beim dritten Aufbau stand das Vorzelt in unter 10 Minuten, das passt zu Vangos Angabe von rund 8 Minuten. Zur Befestigung am Fahrzeug liefert Vango laut Datenblatt gleich mehrere Optionen mit: ein vormontiertes 6-mm-Keder, 8 Meter Über-Fahrzeuggurte, Dachträgerbefestigungslaschen und eine Hülse für ein optionales Stangen-und-Klemmsystem. Bei uns passte der Keder allerdings nicht zu unserer Kederschiene am Peugeot Boxer. Mit einem Adapter für rund 30 Euro war die Verbindung dann aber kein Problem mehr.
Alleine stehen dank Drive-Away
Ein Detail, das uns besonders gefällt: Das Vorzelt bleibt stehen, auch wenn der Camper weg ist. Für einen Ausflug lösen wir den Tunnelbereich vom Fahrzeug und fahren los, das Vorzelt steht am Stellplatz einfach weiter.
Im Test
Bisher war das Kela Pro Air mit uns auf einem Trip nach Holland unterwegs, dort haben wir es als erweiterten Schlafraum genutzt. In den Dünen stand es auch bei Wind sehr fest, von einem Wackeln oder gar Umkippen keine Spur. Im Sommer würden wir vermutlich eher darauf verzichten, aber für Herbst und Winter ist der zusätzliche Wohnraum ein echter Gewinn.
Unser Fazit
Das Vango Kela Pro Air Busvorzelt steht auch bei Wind sehr stabil und verschafft dem Camper spürbar mehr Platz. Verarbeitung und Aufbau überzeugen uns, kleine Abstriche gibt’s beim Gewicht, den Kunststoffheringen und beim Keder, da lohnt sich vorher ein Blick auf die eigene Kederschiene. Passend zu unserer Nutzung als Wochenend- und Reisebegleiter weist Vango selbst darauf hin, dass es sich um ein Tourenvorzelt handelt und nicht für dauerhaften Aufbau gedacht ist.
Hat uns gut gefallen
- Aufbau nach etwas Übung in unter 10 Minuten
- Deutlich mehr Wohnraum am Camper
- Drive-Away-Funktion
Hat uns nicht gut gefallen
- Überraschend schwer beim Transport
- Keder passte nicht zu unserer Kederschiene
- Lüftergeräusch bei hoher Last
Trampalpfadvan Score
Vango Kela Pro Air Busvorzelt Testbericht
TL;DR: Das Vango Kela Pro Air Busvorzelt ist ein aufblasbares Drive-Away-Vorzelt für Camper und Kastenwagen. Im Praxistest überzeugt es durch stabilen Stand bei Wind und spürbar mehr Wohnraum, kleinere Kritikpunkte gibt es beim Gewicht, den Kunststoffheringen und der Keder-Kompatibilität.
Für wen ist das Produkt geeignet?
Das Vorzelt eignet sich für Camper und Kastenwagen-Reisende, die unterwegs zusätzlichen Wohnraum am Fahrzeug brauchen und dabei flexibel bleiben wollen, etwa dank der Drive-Away-Funktion. Besonders für Herbst- und Wintertouren, wenn mehr Platz und Wetterschutz gefragt sind, macht es sich laut Testbericht bezahlt.
Stärken
- Steht auch bei Wind sehr fest, selbst in den Dünen
- Aufbau nach etwas Übung in unter 10 Minuten
- Deutlich mehr Wohnraum am Camper
- Drive-Away-Funktion: Vorzelt bleibt stehen, Wegfahren mit dem Bus möglich
- Verarbeitung wirkt hochwertig
- Mehrere Befestigungsoptionen ans Fahrzeug mit dabei
Schwächen
- Überraschend schwer beim Transport
- Sechs Heringe aus Plastik statt der im Datenblatt angegebenen Stahlheringe
- Keder passte nicht zur Kederschiene, Adapter (ca. 30 €) nötig
Wie schlägt sich das Produkt im Test?
Im Praxiseinsatz auf einem Trip nach Holland kam das Vorzelt als erweiterter Schlafraum zum Einsatz. In den Dünen stand es auch bei Wind sehr fest, ein Wackeln oder Umkippen gab es nicht. Der Aufbau war nach etwas Übung in unter 10 Minuten erledigt, das deckt sich mit der Herstellerangabe von rund 8 Minuten. Beim Anschluss ans Fahrzeug gab es zunächst ein Problem mit dem Keder, das sich mit einem Adapter lösen ließ.
Fazit
Das Vango Kela Pro Air Busvorzelt steht auch bei Wind sehr stabil und verschafft dem Camper spürbar mehr Platz. Verarbeitung und Aufbau überzeugen, kleine Abstriche gibt es beim Gewicht, den Kunststoffheringen und beim Keder, weshalb sich vorab ein Blick auf die eigene Kederschiene lohnt.
Technische Daten
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Material Außenzelt | Sentinel ECO Pro Polyester, Wassersäule 6.000 mm |
| Boden | 100 % Polyester, Wassersäule 10.000 mm |
| Gestänge | AirBeam (aufblasbare Luftschläuche) |
| Maße aufgebaut (BxTxH) | 310 x 370 x 213 cm |
| Packmaß (BxTxH) | 32 x 90 x 42 cm |
| Gewicht | [bitte ergänzen] |
| Montagehöhe erhältlich in | 180–210 cm / 215–255 cm / 255–295 cm |
| Keder | Länge 248 cm, Stärke 6 mm |
| Aufbauzeit | ca. 8 Minuten (Aufblasen mit Handpumpe ca. 2 Minuten) |
| Farbe | grau |
| Lieferumfang | Zelt, Heringe, AirBeam-Pumpe, Tragetasche |
| Preis | 699,00 € (UVP 1.020,00 €) |
Häufige Fragen (FAQ)
Passt das Vorzelt an jeden Camper?
Das Vorzelt bringt ein vormontiertes Keder, Über-Fahrzeuggurte, Dachträgerbefestigungslaschen und eine Hülse für ein optionales Stangen-und-Klemmsystem mit. Im Test passte der Keder nicht zur vorhandenen Kederschiene, mit einem rund 30 Euro teuren Adapter ließ sich die Verbindung aber herstellen. Ein Check der eigenen Kederschiene vorab ist sinnvoll.
Wie lange dauert der Aufbau?
Der Hersteller gibt rund 8 Minuten Aufbauzeit an, im Test stand das Vorzelt nach etwas Übung beim dritten Aufbau in unter 10 Minuten.
Kann ich mit dem Fahrzeug wegfahren, während das Vorzelt steht?
Ja, über die Drive-Away-Funktion lässt sich der Tunnelbereich vom Fahrzeug lösen, sodass das Vorzelt am Stellplatz stehen bleibt.
Kaufempfehlung
✅ Kaufen, wenn …
- du regelmäßig campst und mehr Wohnraum am Fahrzeug willst
- dir Windstabilität wichtig ist
- du die Drive-Away-Funktion nutzen möchtest
❌ Nicht kaufen, wenn …
- dir das Gewicht beim Verstauen wichtig ist
- du nicht bereit bist, ggf. einen Keder-Adapter zu besorgen


















































